2021-3-4 15:31 |
Его начнут строить уже летом, сдать планируют в конце 2023 года.
Вице-губернатор Краснодарского края Александр Руппель оценил проект возведения в столице региона транспортно-пересадочного узла - крупнейшего на Юге России. Его начнут строить уже летом, сдать планируют в конце 2023 года.Стройка начинаетсяЛетом начнётся строительства международного аэровокзального комплекса «Краснодар» - крупнейшего транспортно-пересадочного узла на Юге России. В проектную документацию при подготовке к строительству инвестор вложил уже 450 млн. рублей. Располагаться новый комплекс будет примерно в трёх километрах от существующего аэропорта – ближе к трассе Краснодар-Кропоткин, там, где сейчас находятся рулежные дорожки. Поэтому функционированию действующих воздушных ворот города строительство не помешает. Проект нового аэропорта представил директор по развитию инфраструктуры ГК «Аэродинамика» Ренат Сайфуллин. По его словам, площадь самого комплекса составит более 80 тыс кв.м., территория перспективного развития более 2500 га. Проект предполагает строительство транспортно-логистического центра, железнодорожной станции, автовокзала, объектов тризма, гостиницы. Терминал сможет обеспечить пассажиропоток более 10 млн пассажиров в год.«Нынешний аэропорт работает на максимуме, - отметил заместитель губернатора Краснодарского края Александр Руппель. – в 2019 через него прошли 4,7 млн. пассажиров, что превышает плановые показатели по нагрузке. Поэтому нового аэропорта город ждал давно».Новый аэровокзальный комплекс – лишь первый этап реализации проекта транспортно-логистического хаба.«В 2024 году начнётся второй этап – подведение к комплексу железной дороги, строительство автовокзального комплекса, - добавил он. - С 2030 будет реализовываться крупномасштабный проект логистического парка - складские помещения, досуговые сооружения и, естественно, гостиница. Принципиальная позиция администрации Краснодарского края – участие в строительстве региональных компаний и производителей строительных материалов».Край помогПо словам Рената Сайфуллина, глобальный проект не был бы возможен без поддержки федеральных и краевых властей. Предполагается, что инвестор вложит в строительство 20 млрд. рублей, Краснодарский край вложит 7,7 млрд. рублей в строительство дорог, а федеральный центр более 4 млрд. в возведение рулёжных дорожек. «Администрация края оказывает масштабную поддержку – начиная от административного сопровождения, получения разрешительных документов, решили вопрос с отражением проекта и прилегающих территорий в Генплане Краснодара, - рассказал Александр Руппель. - Параллельно с возведением аэровокзального комплекса будет идти строительство дорог – это сегодня жизненно важно. Дороги проектируются, уже вошли в государственную программу, объём вложений из краевого бюджета составляет 7,7 млрд. рублей».Как отметил вице-губернатор, инвесторы, вкладывающие в инфраструктурные проекты в Краснодарском крае, могут претендовать на региональные субсидии – такая мера поддержка предусмотрена на Кубани.По словам директора по авиационной коммерции «Базэл-Аэро» Александра Никонова, даже в пандемийный 2020 год через аэропорт Краснодара прошли три миллиона пассажиров.«У нас продолжают развиваться региональные перелеты – мы открыли восемь новых направлений по России, - сказал она. - 2021 год начали 10 % опережением плана по внутренним линиям. Для дальнейшего развития транспортной доступности будем развивать автобусное сообщение из аэропорта по Краснодарскому краю и в ближайшие регионы. С учётом международных ограничений есть не только курс на внутренний туризм, но и на международный. Сейчас у нас есть подтверждённые намерения о полетах авиакомпаний из Германии, Венгрии, Чехии, ОАЭ, ориентированные как раз на привоз туристов. Это показывает, что у нас есть огромный потенциал, и его реализация должна начинаться сейчас».
Подробнее читайте на kuban.aif.ru ...
