2020-6-5 09:00 |
Разработчики завершили работу над Генпланом Краснодара, сейчас он проходит согласование в федеральных и региональных органах исполнительной власти. Параллельно идёт подготовка к проведению общественных обсуждений.
Разработчики завершили работу над Генпланом Краснодара, сейчас он проходит согласование в федеральных и региональных органах исполнительной власти. Параллельно идёт подготовка к проведению общественных обсуждений.
Вместе с разработчиками подготовили материал о «якорных» проектах, будущих социальных, деловых и технологических кластерах, а также существующих проблемах города и решениях, которые предложены в новом Генплане. Также публикуем сам фильм и наиболее важные фрагменты из него.
Генплан Краснодара стал главной темой пяти градостроительных советов. Они проходили с личным участием губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева и главы Краснодара Евгения Первышова, экспертов, представителей общественности и активных горожан.
Документ разработал ООО «Научно-исследовательский институт перспективного градостроительства» (г. Санкт-Петербург). При его подготовке эксперты учитывали мнение жителей города.
Разработчики сделали аэрофотосъемку города и проанализировали земельные участки, поставленные на кадастровый учет. Это позволило выполнить объективный анализ использования территорий.
В результате выявили следующие проблемы Краснодара:
острая нехватка объектов социальной инфраструктуры (образования, здравоохранения, культуры, спорта);
перегруженность улично-дорожной сети;
значительный износ сетей инженерной инфраструктуры — в том числе отсутствие очистных сооружений поверхностного стока, из-за чего сточные воды попадают в Кубань и другие водоемы;
недостаточное озеленение города и его неравномерное распределение.
Согласно новому Генплану, краевой центр станет частью Краснодарской агломерации.
Основной вектор развития — создание кластеров (социальных, производственных, общественно-деловых) и так называемых каркасов (транспортного, природно-экологического, инженерного).
Среди «якорных проектов»:
строительство автодорог Дальнего западного, Южного и Восточного обхода города;
создание рекреационных парков в Горячем Ключе, Динском и Северском районах;
строительство 11 индустриальных парков;
строительство конно-спортивного комплекса, дворца борьбы, центров волейбола и парусного спорта;
строительство социальных объектов (школ, детских садов, поликлиник);
создание акватерриториального рекреационного комплекса вдоль реки Кубань и Краснодарского водохранилища.
Краснодарская агломерация
По оценкам экспертов, при сохранении темпов роста численность населения Краснодара к 2040 году достигнет 3,2 млн человек. При этом территория города позволяет расселить не больше 2,2 млн жителей.
Остальные будут проживать в Краснодарской агломерации: Горячем Ключе, Северском, Динском и Красноармейском районах. Новый генплан Краснодара подразумевает развитие и модернизацию в том числе и этих территорий.
В Краснодарской агломерации планируется создать индустриальные парки:
Новотитаровский;
Пластуновский;
Динской;
Северский;
Красноармейский;
6 индустриальных парков в Краснодаре.
Сформируют медицинский кластер агломерации:
высокотехнологичный медцентр в Краснодаре;
реабилитационный центр Горячего Ключа;
реабилитационный центр Динского района.
Кроме этого, в проекте Генплана предусмотрено создание рекреационных парков в Горячем Ключе, Динском и Северском районах.
Транспортная инфраструктура
В основе городской улично-дорожной сети будут два условных «транспортных кольца» — внешнее и внутреннее. Также будут созданы четыре транспортных коридора, которые соединят восточные и западные районы города.
Город условно разделят на три зоны транспортного обслуживания:
в центре приоритет для движения отдадут пешеходам, велосипедистам и общественному транспорту;
в зоне плотной застройки будет развиваться ускоренный транспорт высокой провозной способности — городская электричка, трамвай, скоростные автобусы;
в периферийных зонах основным видом общественного транспорта должна стать пригородная и городская электричка.
Приоритет при развитии городских пассажирских перевозок в документе отдан трамваям — протяженность линий увеличится в 3 раза.
Вспомогательными видами транспорта станут автобусы и троллейбусы, сеть которых увеличится в 2,5 раза.
Свяжут город также и безопасные обустроенные велосипедные дорожки — их протяженность планируется увеличить в 10 раз.
Генпланом также предусмотрена реализация в Краснодаре крупных транспортных проектов международного и общероссийского значения:
расширение аэропортового комплекса;
строительство высокоскоростной магистрали Москва — Краснодар — Адлер;
строительство автомагистралей Дальнего западного, Южного и Восточного обходов города.
О жилой застройке Краснодара
По новому Генплану в границах Краснодара рекомендована жилая застройка преимущественно среднеэтажными и многоэтажными домами. В сельских населенных пунктах — малоэтажными.
При этом застройка должна быть комплексной — именно точечная застройка сегодня существенно усложняет архитектурное и инфраструктурное структурирование городских территорий.
Также проектом предусмотрено сохранение существующих и создание новых общественно-деловых и производственных зон — прежде всего, в пригороде. Это тысячи новых рабочих мест, которые позволят разгрузить центральную часть Краснодара.
Новые общественно-деловые и производственные зоны планируется создать:
в хуторе Копанском;
поселке Дорожном;
станице Старокорсунской.
Согласно Генплану, город нуждается и в развитии открытых общественных пространств: единой набережной, пешеходных бульваров и зелёных зон.
Кластеры социально-значимых объектов
Сегодня в Краснодаре остро строит проблема нехватки социальных объектов. Для её решения Генеральный план предлагает создавать кластеры социально-значимых объектов — целые кварталы детских садов, школ, поликлиник, объектов культуры и спорта на неэффективно используемых территориях.
Внимание в документе уделили и спортивным объектам.
Согласно Генплану, в городе появятся:
муниципальные спорткомплексы «шаговой доступности»;
конно-спортивный комплекс;
дворец борьбы;
центры волейбола;
центр парусного спорта.
Единый природно-экологический каркас
Генеральный план подразумевает формирование на территории Краснодарской агломерации единого природно-экологического каркаса — системы природных и искусственно созданных озелененных территорий и водных объектов.
В структуру зеленого фонда войдут:
озелененные территории общегородского значения;
парки, расположенные в пешей доступности для каждого жилого района;
разветвленная система зеленых «связок» — бульваров, которая обеспечит пространственную непрерывность природного каркаса;
земли лесного фонда;
зоны особо охраняемых природных территорий;
озеленение вдоль улиц и дорог, кварталов, территорий школ, детских садов, больниц и других объектов;
сады, виноградники и другие сельхозугодия.
Запланировано формирование 440 новых озелененных территорий общего пользования — в результате их общая площадь увеличится в 10 раз.
Также на территории Краснодара планируют создание акватерриториального рекреационного комплекса вдоль реки Кубань и Краснодарского водохранилища — он станет драйвером развития различных видов водного спорта, туризма и отдыха.
На сегодняшний день для исполнения Генплана необходимы:
разработка правил землепользования и застройки в строгом соответствии с Генеральным планом;
приведение в соответствие с Генеральным планом проектов планировки территории;
формирование общественного контроля за реализацией этих документов.
Сейчас документ проходит согласование в федеральных и региональных органах исполнительной власти. Параллельно идёт подготовка к проведению общественных обсуждений.
По поручению главы Краснодара Евгения Первышова детально прорабатывается формат проведения обсуждений Генерального плана. Главная задача — сделать процедуру максимально прозрачной и открытой, чтобы с главным градостроительным документом столицы Кубани могли ознакомиться как можно больше жителей Краснодара. Все желающие смогут внести замечания и предложения в документ — эта процедура также будет максимально открытой.
Далее публикуем полную версию фильма о новом Генеральном плане Краснодара.
Подробнее читайте на krd.ru ...