2018-8-1 14:03 |
В Росавтодоре рассматривают проект кардинальной реконструкции автотрассы А147 Джубга — Сочи с рекордной для России стоимостью — 1,2 триллиона рублей.
Главная цель реконструкции — построить вместо двухполосного серпантина, изобилующего опасными местами и многочисленными пробками и заторами, четырехполосную скоростную трассу. Это значительно увеличит пропускную способность дороги и сократит время проезда к курорту, сообщают "Ведомости".
По словам источника издания, новая трасса будет иметь протяжённость 119,5 километра, а расчётная скорость на ней — 120 километров в час.
По словам сразу двух источников издания, строительство новой дороги планируется разбить на четыре этапа: построить обход Туапсе предстоит за 199 млрд руб. (предполагается построить 10 мостов и семь тоннелей), обход Сочи – за 180 млрд руб. (16 тоннелей, 25 мостов и эстакад), обход Лазаревского – за 130 млрд руб. (восемь мостов на участке занимают 2,5 км из 10 км, четыре тоннеля – еще 4 км). Кроме того, предстоит построить примерно 80 км соединительных участков, стоимость которых оценивается в 700–800 млрд руб. Соединительный участок можно было бы построить к 2022 г. , а обход Сочи – к 2023 г.
Источники также уверяют, что этот проект уже неоднократно обсуждали в правительстве, и он очень нравится помощнику президента по экономике Андрею Белоусову. Однако всё упирается в огромную стоимость проекта и вопрос — где взять на него средства. Одним из вариантов может стать государственно-частное партнёрство, а после реконструкции дорога станет платной.
В то же время эксперты считают, что в России есть и более важные дороги, которые требуют модернизации, при этом не будут стоить так дорого и принесут гораздо более ощутимый экономический эффект. Это и реконструкция трассы М7 (Москва – Уфа), и трассы Скандинавия (от Санкт-Петербурга до границы с Финляндией).
В Министерстве транспорта уже заявили, что реконструкция трассы Джубга — Сочи нецелесообразна из-за крайней сложности осуществить её технически. Плюс ко всему, на время проведения работ движение автотранспорта и железнодорожного транспорта в Сочи будет серьёзно затруднено. Там назвали и свою цену осуществления проекта — 1,6 триллиона рублей.
В свою очередь губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев заявил РБК о том, что проект реконструкции трассы Джубга — Сочи является для региона жизненно необходимым и прибрежные зоны края его давно заслужили. Краевые власти уже неоднократно поднимали этот вопрос перед федеральным центром.
Новости
Общество
.
Подробнее читайте на maks-portal.ru ...
__aul8m88.jpg)
__gxowfbn.jpg)
