2015-10-22 17:08 |
Нововведения коснутся как муниципальных, так и частных перевозчиков Технологии, на начальном этапе, намерены применить муниципальные унитарные предприятия города "Сочиавтотранс" и "Лазаревскоеавтотранс", сообщается в проекте программы по транспортному обслуживанию курорта на 2016-2021 годы.
Ситуацию МАКС ПОРТАЛу прокомментировал директор департамента транспорта и связи администрации Сочи Алексей Смаглюк.
По его словам, существует поручение мэра Сочи, согласно которому муниципальные транспортные компании должны перейти на безналичный расчет с пассажирами уже в самое ближайшее время.
"У нас почти все муниципальные автобусы оборудованы системами для безналичных расчетов, - отметил А. Смаглюк, - оплата через считывающие устройства будет производится как при помощи специальных пластиковых карт, так и обычных-Visa или Mastercard c бесконтактными чипами".
В мэрии ожидают, что новый порядок оплаты позволит сделать расчеты в сфере пассажирских перевозок удобными и прозрачными как для пассажиров, так и для самих перевозчиков.
Можно будет с большой точностью контролировать пассажиропоток, а также вводить различные "программы лояльности", благодаря которым горожане смогут экономить на транспорте в зависимости от типа выбранной программы поездок, в привязке к их частоте и срокам.
Подобные программы уже давно работают в Москве, и хорошо себя зарекомендовали.
"Безналичная схема позволит уйти от использования кондукторов на рейсах, - говорит А. Смаглюк, - выявлять безбилетников будут бригады контролеров, которые будут проверять наличие билета и списание средств со счета карты. К тому же наличие билета - прежде всего в интересах самого пассажира. Ведь ,в случае возникновения нештатных ситуаций, например, ДТП, пассажир может рассчитывать на юридическую защищенность только при наличии документа на проезд".
Безналичный расчет ,вслед за муниципальными автобусами, придет и к частным перевозчикам, обещают в мэрии. Это условие планируют особо оговаривать при заключении контрактов с компаниями.
Безналичная оплата общественного транспорта не является новшеством в мире. Большинство европейских стран успешно применяют ее еще с начала 90-х годов прошлого века. Во многом именно поэтому европейский транспорт быстр, удобен и работает строго по расписанию-водителям не приходится тратить время на расчеты.
Но пожалуй, главное достоинство подобной схемы-она позволяет уйти от коррупции в сфере перевозок. Вероятно, новый порядок расчетов в общественном транспорте Сочи придется по нраву далеко не всем участникам рынка.
Новости
Общество
.
Подробнее читайте на maks-portal.ru ...
