Краевое управление ГИБДД предложило обустроить опасный перекресток шумовыми полосами и объектами автофиксации нарушений.

0pt;">В конце октября в «Новой газете Кубани» вышла статья «Погоны-вездеходы» (http://ngkub. ru/news/pogonyvezdehody), в которой шла речь о страшном ДТП, произошедшем в сентябре 2014 года на 85 км трассы Усть-Лабинск - Упорная Курганинского района на перекрестке пос. Южный и ст. Михайловская, в 23 км от Курганинска.

Жертвой ДТП стала молодая женщина Оксана Васильева, а виновницей ДТП суд признал ее родственницу, многодетную мать Анжелику Ануфриеву. Еще одним участником этого ДТП с летальным исходом была сотрудница УМВД России по г. Краснодару Яна Белякина.

Сергей Васильев, потерявший жену в этом ДТП, просил редакцию провести журналистское расследование и выявить не только истину произошедшего, но и добиться того, чтобы на опасном перекрестке установили соответствующие знаки.

- Мне нужна правда. Мне дорога память моей жены. Мало того, что ее в гроб загнали, так еще и бессовестно обвиняют. Я пойду до конца, но правды добьюсь. Здесь давно уже должны были сделать круговое движение. Я, как водитель с большим безаварийным стажем, это понимаю, а те, кто обязан отвечать за нашу безопасность, не спешат защитить жизнь людей.

Я часто на этом перекрестке наблюдаю картину, когда по федеральной трассе ползет КАМАЗ, иногда сворачивает налево, а по правой стороне только успевают пролетать легковушки. И я понимаю, если здесь сделать круговое движение, то притормаживать здесь будут в любом случае, и тогда все безаварийно будут продвигаться дальше. Между станицами Воздвиженской и Тбилисской стоит круговое движение, аварий нет, а они были раньше. На въезде в Курганинск сделали круговое движение - аварий нет, а раньше были. На моей памяти на этом перекрестке без летальных исходов было более пяти аварий, с летальным исходом - три, а поспрашиваешь в ст. Михайловской, они там как начнут перечислять, и трупы, - рассказал Сергей журналисту.

Редакция «Новой газеты Кубани» обратилась к руководителю УГИБДД ГУ МВД России по Краснодарскому краю и получила ответ от врио заместителя начальника полиции - начальника управления В. В. Дегтярева.

Как выяснилось, региональная автомобильная дорога общего пользования г. Усть-Лабинск - г. Лабинск - ст-ца Упорная, а также пересекающая ее межмуниципальная автодорога ст-ца Михайловская - х. Южный находятся в государст­венной собственности Краснодарского края и стоит на балансе министерства строительства, архитектуры и дорожного хозяйства Краснодарского края.

«Создание безопасных и бесперебойных условий движения на автомо­бильной дороге г. Усть-Лабинск - г. Лабинск - ст-ца Упорная на основании требований п. 1 ст. 17 Федерального закона от 08. 11. 2007 № 257-ФЗ «Об ав­томобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федера­ции» и Закона Краснодарского края от 07. 06. 2001 № 369-K3 «Об автомобиль­ных дорогах, расположенных на территории Краснодарского края» находится в компетенции министерства строительства, архитектуры и дорожного хозяй­ства Краснодарского края, являющегося уполномоченным органом исполни­тельной власти Краснодарского края, осуществляющем функции государст­венного управления и осуществления дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Краснодарского края.

Капитальный ремонт, ремонт и содержание указанных выше автодорог осуществляется за счет ассигнований краевого бюджета на указанные цели.

Перечень лиц, которые могут выступать инициаторами изменения схе­мы организации дорожного движения, не ограничен действующими законода­тельными и нормативными документами.

В соответствии с п. 2 ст. 21 Федерального закона от 10. 12. 1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» разработка и проведение мероприя­тий по организации дорожного движения осуществляются владельцами автодорог в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Феде­рации и нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации на основе проектов, схем и иной документации, утверждаемых в установлен­ном порядке.

В этой связи вопрос изменения организации движения на участ­ке автомобильной дороги регионального значения г. Усть-Лабинск - г. Jlaбинск - ст. Упорная, км 85 - км 86 находится в компетенции министерства строительства, архитектуры и дорожного хозяйства Краснодарского края.

Проект организации дорожного движения на указанную автодорогу был утвержден ее владельцем в декабре 2012 г. При этом, принятая организация дорожного движения не противоречит требованиям нормативных документов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.

Ранее по предложениям ГИБДД в целях повышения безопасности до­рожного движения в зоне указанного перекрестка был ограничен скоростной режим движения транспортных средств до 70 км/ч с нанесением дорожной разметки 1. 24. 2 (дублирование запрещающих дорожных знаков на проезжей части), установлен дорожный знак 2. 5 «Движение без остановки запрещено» при подъезде к перекрестку со стороны ст-цы Михайловской и нанесена до­рожная разметка 1. 12 «Стоп-линия».

Как свидетельствует анализ аварийности, причиной совершения ДТП в зоне рассматриваемого пересечения является нарушение водителями требова­ний Правил дорожного движения: несоблюдение очередности проезда пере­крестка, а также превышение скоростного режима, а не существующая схема организации дорожного движения.

Проверки по факту публикации статьи «Погоны-вездеходы» в УГИБДД ГУ МВД России по Краснодарскому краю не проводились.

Вместе с тем, разделяя Вашу обеспокоенность уровнем безопасности движения на автомобильной дороге г. Усть-Лабинск - г. Лабинск - ст-ца Упорная, км 85 - км 86, министерству строительства, архитектуры и дорож­ного хозяйства Краснодарского края предложено обустроить подходы к дан­ному перекрестку шумовыми полосами в соответствии с требованиями п. 4. 3. 2 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования».

В целях профилактики дорожно-транспортных происшествий в госу­дарственное бюджетное учреждение Краснодарского края «Интеллектуальные системы Кубани» направлена информация с предложением установить аппа­ратно-программный комплекс автоматической фиксации нарушений скорост­ного режима в зоне рассматриваемого перекрестка», - говорится в ответе.

Подробнее читайте на ngkub.ru ...

53 +