2017-8-3 19:07 |
В чём причина частых ДТП и как снизить аварийность? За 6 месяцев этого года на территории города по вине водителей частных автобусов и маршруток произошло 12 ДТП.
В результате 2 человека погибло, 16 - ранены. Статистику приводят участники совещания.
АЛЕКСАНДР КУЗЬМИН, ЗАМ. НАЧАЛЬНИКА ОГИБДД УВД ПО Г. СОЧИ
Основными причинами аварий с автобусами являются: выезд на полосу встречного движения - 3 ДТП, 5 человек пострадало; нарушение правил проезда пешеходного перехода - 6 ДТП, 2 человека погибло, 6 ранено; неправильный выбор дистанции - 3 ДТП, 5 человек ранено.
А вот ещё причины: зачастую коммерческий пассажирский транспорт выходил на линию без технического осмотра, иной раз выпускали и неисправный транспорт. Сами водители нарушали правила посадки и высадки пассажиров. С причинами частых аварий определились, теперь самое сложное - разобраться, что необходимо делать, чтобы снизить их количество. Как сообщили представители ГИБДД: работа по надзору с их стороны уже усилена.
ВИТАЛИЙ АНДРЕЕВ, СТАРШИЙ ГОС. ИНСПЕКТОР ОГИБДД УВД ПО Г. СОЧИ
Возобновлена практика скрытого наблюдения за водителями автобусов, в том числе передвижение сотрудников в салоне автобусов, естественно без формы, что позволяет находясь в салоне фиксировать нарушения ПДД и поведение, которое допускается водителями.
Но и этого, конечно, не достаточно - отметили на встрече. Слишком уж много недоработок в организации движения пассажирского транспорта. К примеру неправильная парковка маршруток и такси, стихийные массовые остановки в неположенных местах, превышение скоростного режима, заторы на остановочных пунктах. Всё это порой создаёт хаос на дорогах.
АЛЕКСАНДР КУЗЬМИН, ЗАМ. НАЧАЛЬНИКА ОГИБДД УВД ПО Г. СОЧИ
Взять Адлерский район, на примере, ул. Ленина - ул. Ромашек. С левого ряда в санаторий "Южное взморье" поворачивают, перестраиваются в правый все, кому не попадая: маршрутки, автобусы, большой вместимости, малой. Там беда. Необходимо наводить порядок.
С тем, что действовать нужно сообща, руководители транспортных компаний согласились и, в свою очередь, внесли и свои предложения. Например, организовать на местах стихийных парковок официальные остановочные пункты, а ещё попросили решить вопрос с вахтовыми и экскурсионными автобусами - те в час-пик так же забирают или высаживают пассажиров на обычных остановках, мешая общественному транспорту. Кроме этого, в ближайшее время решили провести ещё одно совещание, но теперь и с водителями муниципальных автобусов.
Новости
Общество
.
Подробнее читайте на maks-portal.ru ...
