2015-12-1 19:16 |
Завершился второй международный туристский форум Так же они огласили ряд предполагаемых поправок в действующем законе о туристической деятельности.
Одна из главных задач форума — предложить изменения в законе, который был принят еще
20 лет назад. Поправки должны в первую очередь стимулировать развитие внутреннего туризма, и помочь обеспечить тот поток отдыхающих, который раньше был направлен в Египет и Турцию. А это миллионы человек. Пока же сделать это Россия не в силах. По поручению президента к началу марта должен быть подготовлен уже новый закон об основах туристической деятельности.
Мы сегодня понимаем, что на город Сочи будет ложиться очень огромная нагрузка в плане принятия тех туристов, которые не смогут теперь полететь в Турцию Египет . Мы достойно должны с этим справиться и уже сегодня над этим надо работать.
АНАТОЛИЙ ПАХОМОВ, ГЛАВА Г. СОЧИ
По данным Ростуризма, с начала этого года выездной туризм уменьшился на 40% и настолько же увеличился внутренний. И здесь стали актуальны сразу несколько вопросов: транспортной логистики, коммуникаций и гостиничной инфраструктуры. Выяснилось, что в стране ощущается дефицит, как воздушных судов, так и средств на субсидирование авиаперевозок. В частности - в направлении Сочи.
Сегодня встал вопрос о том, что мы субсидируем перевозки и не субсидируем в Сочи. Вот эта тема, которую необходимо поднимать на уровне правительства, чтобы из регионов, а не только из Москвы и из Санкт-Петербурга самолеты летали в Сочи. Нужна такая же программа, как в Крыму, чтобы люди прилетали в Сочи.
ИГОРЬ ЛЕВИТИН, ПОМОЩНИК ПРЕЗИДЕНТА РФ KOMMEHTAРИЙ
Организовать регулярные чартерные перелеты внутри России - с такой инициативой выступили туроператоры. Правительство попросит компанию аэрофлот рассмотреть это предложение. Ведь, по словам участников форума, 70% стоимости путевки, а то и больше - транспортная составляющая. Именно поэтому отдыхающие с Дальнего востока и даже Сибири до Сочи просто не доедут. Накладно. А в некоторые точки России нелегко добраться за любые деньги.
После того как Трансаэро отменило рейс в республику Алтай, летает из Москвы 2 раза в неделю, самолет таким образом даже в пик сезона на новый год, предстоящие праздники, добраться невозможно, на сегодня билетов практически нет.
ЭЛЬМИРА АХМЕЕВА, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА ДЕПАРТАМЕНТА ОСОБЫХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ЗОН, ПРОЕКТОВ РАЗВИТИЯ РЕГИОНОВ И МОНОГОРОДОВ
Чтобы предложить туристам транспортную альтернативу, в скором времени планируется увеличить и число морских портов, через которые будет допускаться въезд в страну. Развитию морского и речного отдыха Ростуризм уделит особое внимание. Морские гавани должны быть в состоянии успешно принимать большие суда. Что касается конкретно Сочи, то, как ни странно, проблема заключается в том, что людей, которые хотят приехать отдохнуть, в 2-3 раза больше чем курорт может принять. Не позволяет номерной фонд.
В Сочи 120 тысяч мест одномоментного размещения в отелях и еще 80 тысяч в мини-гостиницах и частном секторе. В последнем вопрос размещения никем не контролируется. Поэтому на форуме предложили регистрировать не только крупные объекты размещения, но и те, кто просто сдает в наем комнаты.
Частный сектор не попадает под классификацию, то есть, раз частный сектор он не оказывает гостиничные услуги он не является индивидуальным предпринимателем, он не стоит на налоговом учете, а действующее законодательство это позволяет соответственно качество услуг там очень низкое.
ЕВГЕНИЙ КУДЕЛЯ, МИНИСТР КУРОРТОВ И ТУРИЗМА КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ
Также многие участники поддержали инициативу упростить визовый режим для туристов и даже интегрировать связи с Крымом и Абхазией. Все предложения были переданы Ростуризму и будут учтены при составлении нового законодательства. По поручению президента уже создан единый координирующий орган для решения вопросов в области развития отечественного туризма.
Грануш Манукян
Новости
Общество
.
Подробнее читайте на maks-portal.ru ...
