Каждый из них может перевозить до 300 пассажиров. Это первая серийная закупка трёхсекционных трамваев в Краснодаре. Всего в 2019 г. приобрели четыре таких трамвая, три из них уже приехали в столицу Кубани, еще один поступит в ближайшие дни.

Каждый изВ них может перевозить доВ 300 пассажиров. Это первая серийная закупка трёхсекционных трамваев вВ Краснодаре. Всего вВ 2019В г. приобрели четыре таких трамвая, три изВ них уже приехали вВ столицу Кубани, еще один поступит вВ ближайшие дни. Презентация новых машин иВ ихВ выпуск вВ первый рейс прошли вВ Восточном трамвайном депо. ВВ мероприятии приняли участие вице-губернатор Кубани Анатолий Вороновский, глава Краснодара Евгений Первышов, председатель комитета ЗСК поВ вопросам ТЭК, транспорта иВ дорожного хозяйства Владимир Чепель.

— Трёхсекционные трамваи — это, поВ сути, новый уровень общественного транспорта Краснодара, более современный, комфортный иВ вместительный. Можно сказать, городская электричка. ВВ этом году мыВ впервые закупили целую партию таких трамваев для Краснодара. Они лимитированной серии, сделаны специально для нашего города, поВ нашим техническим требованиям. Все трамваи придут вВ Краснодар доВ нового года. ИВ мыВ полностью выполним программу поВ обновлению общественного транспорта 2019 года. Программа трехлетняя, обновление продолжим. АВ сВ учётом проектирования новых линий важно неВ только обновлять, аВ расширять парк общественного транспорта нашего города, — сказал Евгений Первышов.

Глава Краснодара отметил, что это самая масштабная модернизация общественного транспорта вВ современной истории Краснодара. При поддержке губернатора Кубани Вениамина Кондратьева, Законодательного Собрания края для Краснодара вВ 2019В г. приобрели 47 новых единиц общественного транспорта:

35 новых трамваев (31 односекционных, 4 трёхсекционных);

12 новых троллейбусов сВ увеличенным автономным ходом.

Подобное поВ количеству поступление новой техники вВ КТТУ доВ этого было 33 года назад, вВ 1986В г. Краснодар получил 37 новых трамваев.

Презентацию новых трамваев провел официальный представитель Усть-Катавского вагоностроительного завода Михаил Бурцев. ОнВ рассказал оВ технических характеристиках, системах безопасности.

УВ каждой двери трамвая расположена кнопка адресного открытия. ВВ салоне установлены 12 камер видеонаблюдения. Информация сВ них напрямую поступает вВ диспетчерской центр.

Также наВ информационных экранах внутри салона есть все данные оВ маршруте, городская информация. Новые вагоны, такВ же, как иВ все трамваи поставки 2019В г., оснащены всем необходимым для пассажиров сВ ограниченными возможностями здоровья.

— Сегодня наВ линию выходят трамваи, которые полностью отвечают требованиям поВ комфортности, доступности иВ безопасности. ТаВ программа, которую мыВ планировали наВ этот год, полностью выполнена. ЯВ думаю, жители будут довольны этим новым транспортом. ИВ онВ станет визитной карточкой Краснодара, — сказал Анатолий Вороновский.

Два трёхсекционных трамвая уже прошли обкатку иВ готовы кВ работе наВ линии. После презентации они выехали изВ депо.

Один изВ них вышел наВ маршрут №В 4 — В«мкр. Комсомольский — ул.В ИндустриальнаяВ».

Второй — наВ маршрут №В 8 — В«Хладокомбинат — ул.В СолнечнаяВ».

Время оборотного рейса уВ новых трамваев — вВ среднем поВ 2 часа, учитывая, что длительность маршрутов примерно одинакова.

ВВ запуске трёхсекционных трамваев наВ линию также приняли участие заместитель главы города Артём Доронин, директор департамента транспорта иВ дорожного хозяйства Владимир Архипов.

ВВ Восточное трамвайное депо Краснодара поступили уже 3 трёхсекционных трамвая производства Усть-Катавского вагоностроительного завода. 4-й трамвай, заключительный вВ этой поставке, приедет вВ ближайшие дни.

Максимальная вместимость одного трёхсекционного трамвая — 303 пассажира. Мест для сидения — 48. ВВ трамвае — шесть дверей. ОнВ состоит изВ трех сообщающихся частей — можно свободно пройти изВ конца вВ конец трамвая. Изготовленные для Краснодара трёхсекционные трамвайные вагоны оснащены:

мощной системой кондиционирования воздуха вВ пассажирском салоне;

кондиционером сВ автоматическим поддержанием температуры вВ кабине водителя;

функцией В«тепловая завесаВ» при отрытых дверях вВ процессе посадки/высадки пассажиров как вВ зимнее, так иВ вВ летнее время года.

ВВ вагонах есть оборудование для маломобильных пассажиров иВ людей сВ ограниченными возможностями:

предусмотрено 2В места для размещения инвалидных колясок;

откидная рампа для пассажиров вВ инвалидных колясках;

доля низкого пола составляет 70%.

Также вагоны оборудованы:

системой Wi-Fi иВ USB-разъемами;

современными мультимедийными системами информирования пассажиров для трансляции информации оВ маршруте иВ остановках, новостного, справочного иВ другого контента;

функцией автономного хода — 500В м;

цветовым кодом маршрута: благодаря сочетанию разных цветов изВ квадратов поВ краям табло можно издалека определить, какой маршрут подъезжает кВ остановке.

Цветовые коды маршрутов:

Наладку иВ испытания провели вВ Восточном трамвайном депо специалисты МУП В«КТТУВ» иВ завода-изготовителя.

Первый новый трамвай вышел наВ маршрут №В 5 вВ начале августа 2019В г.

В«Усть-Катавский вагоностроительный заводВ» им.В С. М. Кирова расположен вВ г.В Усть-Катаве Челябинской области. Входит вВ структуру АО В«Объединённая ракетно-космическая корпорацияВ» госкорпорации В«РоскосмосВ».

Трамвайный парк МУП В«КТТУВ» состоит из 292 вагонов, средний возраст которых — 26 лет, замены требуют 121 ед. На долю этого вида общественного транспорта приходится 50% общего объёма пассажирских перевозок в Краснодаре.

Подробнее читайте на krd.ru ...

36 +