Открытое обсуждение городских проектов, проблем и перспективных решений с главой города Евгением Первышовым проходит в формате «круглого стола». Обсуждают наиболее важные и проблемные вопросы.

Открытое обсуждение городских проектов, проблем иВ перспективных решений сВ главой города Евгением Первышовым проходит вВ формате В«круглого столаВ». Обсуждают наиболее важные иВ проблемные вопросы.

Прямая трансляция общения идет вВ официальном аккаунте администрации города вВ социальной сети В«ВКонтактеВ».

ВоВ встрече принимают участие:

Александр Палазов — директор телеканала В«Кубань-24В»

Антон Смертин — главный редактор информационного агентства В«РБК-КраснодарВ»

Максим Жмутский — генеральный директор телеканала В«КраснодарВ»

Дмитрий Мирошников — корреспондент В«Информационного агентства KrasnodarMediaВ», политический обозреватель, автор телеграм-канала В«Краснодарский пареньВ».

Евгений Хомутов — генеральный директор газеты В«Кубанские новостиВ»

Евгений Руденко — генеральный директор портала В«Юга.руВ», совладелец центра современного искусства В«ТипографияВ»

Дмитрий Михеев — директор краснодарского филиала В«Комсомольской правдыВ»

Александр Полиди — доктор экономических наук, консультант разработки Стратегии развития Краснодара-2030 г.

Мирослав Валькович — урбанист, участник сообщества В«Городские решенияВ»

Артем Миронов — учредитель иВ продюсер проекта В«Голос городаВ»

Серафима Чичева — организатор фестиваля Geek Picnic

Алексей Пшеничный — генеральный директор сети магазинов В«Высшая ЛигаВ», организатор массовых забегов

Далее публикуем стенограмму основных тем.

Вступление

Евгений Первышов, глава Краснодара:

Еще раз подчеркну, что это неВ мой отчет, неВ пресс-конференция, аВ формат круглого стола, где мыВ можем пообщаться иВ поговорить оВ проблемах города, его развитии, иВ хотелосьВ бы, чтобы диалог возник, чтобы неВ было только вопросов-ответов.

Чтобы мыВ могли обсудить вопросы, которые интересуют, выслушать различные точки зрения и, соответственно, определить моменты, которые помогут, вВ том числе, вВ дальнейшем принятии определенных решений.
Начать хочется сВ того, что сегодня, 20 декабря, — профессиональный праздник сотрудников органов безопасности. Пользуясь случаем, хочу поздравить сотрудников органов безопасности, поздравить сВ профессиональным праздником. ИВ всех, конечно, сВ наступающим Новым годом. Чтобы было все замечательно иВ хорошо.

Коллеги, предлагаю пить чай иВ общаться.

ОВ транспортной ситуации вВ районе стадиона ФКВ В«КраснодарВ» воВ время проведения футбольных матчей

Евгений Первышов, глава Краснодара:

Посещают стадион сложно даже посчитать, сколько любителей футбола. ИВ каждый перемещается — доВ матча, после матча. ИВ поэтому — закупоренность дорог.В Каждая придомовая территория превращается, поВ сути дела, вВ парковку.

И, конечно, вся пешеходная инфраструктура заставлена авто — все тротуары, всё наВ сегодняшний день уВ нас вВ закупорке.

ИзВ глобального: выВ знаете, что совместно сВ администрацией края мыВ реализуем большой проект — поВ ул.В Тихорецкой кВ В«М4-Дон» — уВ нас наВ 7 этапов разбито. 4 — город проектирует, 3 этапа — администрация края. ПоВ завершению проектно-изыскательских работ виадука, который связывает ул.В Тихорецкую иВ трассу В«М4-ДонВ», — делаем такой большой внизу ещё маршрут — тамВ же уВ нас будет иВ переход ещё наВ ул.В Новороссийскую — тоВ есть такая развязка будет строиться.

Конечно, дальше будем продумывать создание дополнительных парковочных пространств, вВ том числе, потому что парковка, которая сегодня существует наВ стадионе иВ должна принимать наплыв футбольных болельщиков, — она тоже неВ справляется.

Плюс коВ всему — доступность общественного транспорта. МыВ сегодня занимаемся проектом планировки, межеванием земель под строительство трамвайной линии вВ районе ул.В Восточно-Кругликовской — непосредственно кВ стадиону. НоВ это процесс неВ быстрый — года примерно через три сможем приступить уже кВ строительству трамвайной ветки.

Одно изВ направлений развития общественного транспорта — это продолжение модернизации троллейбусного парка. ВВ принципе, поВ первым нескольким моментам, связанным сВ вводом вВ эксплуатацию наших новых троллейбусов сВ автономным ходом, — они уже показывают свои достаточно хорошие характеристики. Наверное, вВ следующем году, предположительно, мыВ осуществим ещё одну закупку — продлим ещё один маршрут доВ улиц, где нет контактных сетей вВ районе ул.В Восточно-Кругликовской. Чтобы вВ пиковые часы, когда проходят футбольные матчи, мыВ могли спокойно отвозить оттуда футбольных болельщиков.

ИВ еще один момент — мне нравится, как воВ время матчей работают сотрудники ГИБДД — достаточно быстро сбрасывается вся напряженность.

ОВ строительстве сети городских электричек, проекте В«Наземного метроВ»

Евгений Первышов, глава Краснодара:

ЯВ тоже был участником этого совещания, которое проходило вВ РЖД. Обсуждался, иВ наВ сегодняшний день обсуждается, этот проект. Основа всегда — финансирование. ПоВ предварительным только расчетам РЖД, стоимость проекта может оценивать порядка 80В млрдВ руб. Это космические просто деньги. Это расчет, который делался наВ основе тех затрат, которые делались вВ Москве поВ проекту В«Московская кольцеваяВ».

Рабочая группа создана.

Что касается, участия вВ этой рабочей группе представителей общественности. Назначены ответственные лица, которые занимаются этим вопросом. ЯВ такое предложение внесу.

ОВ создании новых зеленых зон

Евгений Первышов, глава Краснодара:

ВВ этом году реализовали несколько проектов поВ нацпроекту В«Жильё иВ городская средаВ», плюс была экономия бюджетных средств иВ её направили наВ благоустройство. ЗаВ три года таких зеленых зон стало уже 15. Качественные изменения вВ этом направлении нельзя неВ заметить.

Ближайшие цели — парк вВ Молодежном микрорайоне. Участок там находится вВ частной собственности, иВ сейчас мыВ находимся вВ процессе его изъятия. ВВ микрорайоне нет зеленой зоны, хотя она очень необходима. ТоВ поручение, которое было наВ встрече губернатора сВ жителями, мыВ выполним.

Очень рассчитываем, что при поддержке губернатора проект будет реализован. Это крупный проект. Локально небольшие земельные участки мыВ возвращаем вВ муниципальную собственность, вВ том числе, при сносе аварийного жилья. Стараемся озеленять. НаВ ул.В Новороссийской, например, снесли аварийный дом, жители уже расселены, иВ вВ следующем году поВ просьбе горожан сделаем там сквер.

Моя позиция такова — никаких продаж сВ торгов этих земельных участков быть неВ может. Есть публичная карта, где можно посмотреть все территории, которые перешли или которые вернули вВ муниципальную собственность. Всё абсолютно прозрачно. УВ каждого участка — кадастровый номер. Еще раз подчеркиваю, что назначение таких участков — создание комфортной городской среды. ПоВ различным направлениям: строительству детского сада или школы, сквера или парка, объектов коммунальной инфраструктуры. НоВ неВ коммерция иВ неВ жильё.

ОВ проблеме сВ канализацией рядом соВ стадионом ФКВ В«КраснодарВ»

Евгений Первышов, глава Краснодара:

Вчера разговаривал сВ директором В«ВодоканалаВ» поВ этому поводу. Сейчас раз вВ неделю делают ревизию этого канализационного приемника. ВВ чём заключается проблема? Есть магистральная фекальная канализация. Там стоят решетки, чтобы весь мусор неВ попал вВ лопасти насоса. Если онВ попадёт вВ лопасти — ляжет всё.

Второй момент — нельзя смывать всё то, что мыВ оттуда достаём, вВ унитазы. Объективно — кто создаёт эту проблему? Люди, которые тамВ же иВ живут. Это локальная фекальная сеть. ЯВ думаю, что жителям микрорайона В«ГубернскийВ» самим неприятно, когда они выезжают наВ ул.В Восточно-Кругликовскую наВ машине или общественном транспорте иВ плывут вВ фекалиях. Кому это понравится?! НоВ опятьВ же повторяю — нельзя убирать эти пункты, которые задерживают различный мусор доВ насосной камеры.

Пока сВ В«ВодоканаломВ» есть договоренность — как можно чаще проверять чистоту решеток, чаще чистить, неВ дожидаясь, когда В«выйдетВ» наВ улицу. НоВ всё-таки мыВ рассчитываем, что иВ жители неВ будут утилизировать тот мусор, который для этого неВ предназначен, через канализацию.

ОВ транспортной ситуации вВ Краснодаре

Евгений Первышов, глава Краснодара:

Объективно — действительно, ситуация остается сложной. Транспортная проблема — одна изВ самых острых. НоВ это неВ только проблема, допустим, яВ считаю, непосредственно города Краснодара. Эту проблему надо смотреть шире. Это проблема иВ соседних муниципальных образований. Потому что трудовая миграция, которая сегодня маятниковая существует, наносит, вВ том числе, иВ урон экономике соседних муниципалитетов.

ВВ город утром въезжает, поВ данным ГИБДД, порядка 150 тыс. транспортных средств. Это говорит оВ том, что люди неВ находят вВ соседних муниципалитетах иВ Республике Адыгея работу и, соответственно, приезжают работать вВ Краснодар. Представим себе просто 150 тыс. человек выстроить вВ одну линию — это очень много.

Конечно, все утренние часы пик, вечерние часы пик основные въезды-выезды вВ Краснодар они уВ нас стоят. Естественно, это усложняет жизнь жителям, они неВ могут добраться вВ свои спальные микрорайоны, двигаться поВ темВ же транспортным артериям.

Поэтому транспортная стратегия одна изВ основных, которой мыВ занимаемся. Она продумывается уВ нас наряду сВ Генеральным планом, который сегодня уже вВ завершающей стадии. МыВ ожидаем, что кВ концу года Генеральный план уже будет представлен кВ обозрению. Да, еще впереди необходимые официальные процедуры. ТоВ есть, общественные слушания, согласования воВ всех институтах государственной власти. Но, тем неВ менее, мы, яВ считаю, сегодня двигаемся вВ правильно направлении.

Конечно, надо думать еще обВ одном вопросе — это Краснодарская агломерация. Она должна захватывать соседние муниципальные образования. Чтобы мыВ могли создать точки притяжения, создать рабочие места наВ границе муниципалитетов. ТоВ есть, сместить чуть-чуть акцент поВ созданию промышленных зон, промышленных кластеров, тем самым сократить масштабы трудовой миграции.

ОВ переносе фонтана перед кинотеатром В«АврораВ»

Евгений Первышов, глава Краснодара:

Да, плоскостной фонтан перенесли. Его смонтируют наВ ул.В Стасова, уВ здания В«ПремьерыВ». Идут монтажные работы. ОнВ никуда неВ потерялся — это одно было изВ условий. Там действительно будет такая хорошая зона. Недавно открыли мемориальную доску Почетному гражданину Краснодара Иосифу Кобзону. ИВ вообще — там сквер им.В Леонарда Гатова. Всё это очень хорошая история. Мне она нравится.

ОВ новом бульваре поВ ул.В Бородинской иВ возможности убрать бетонный забор вдоль Ботанического сада КубГУ

Евгений Первышов, глава Краснодара:

Да, действительно, эта территория необходима КубГУ для учебных целей — там будет сохраняться непосредственно дендропарк, который является неотъемлемой частью учебного процесса. Конечно, поговорю сВ ректором, попытаемся это реализовать — убрать бетонный забор. Мне самому онВ неВ нравится. Хороший пример — ул.В Аэродромная. Здесь мыВ заменили забор, сделали такой красивый, вВ старинном стиле наВ Всесвятском кладбище. Уже по-другому совершенно улица смотрится.

Вообще, заборная тема — выВ видите, как мыВ сВ ней решаем вопрос. Большинство заборов уже снесено. Территории освобождаются, другой вид абсолютно появляется.

Обращусь кВ ректору КубГУ, иВ мыВ готовы будем найти источник финансирования. Безусловно, земля неВ наша, мыВ неВ сможем это сделать заВ бюджетные средства, ноВ яВ думаю, что мыВ найдём спонсоров.

Очень много сегодня, кстати, людей, которые вкладывают свои возможности, свои денежные средства вВ развитие Краснодара, иВ вВ замен ничего неВ просят.

ОВ социальном иВ транспортном развитии Западного Обхода

Евгений Первышов, глава Краснодара:

Давайте вВ целом объясню ситуацию. Одно изВ направлений сегодня — это Западный Обход. Его уже трудно называть обходом. Лет через пять-десять это будет Западный Проспект. Придется переименовывать, потому что там достаточно активно идет жилая застройка.

Хорошо, что нам удается, неВ откладывая наВ завтра, создавать определенные элементы социальной инфраструктуры, начиная отВ В«Баскет-ХоллаВ» иВ заканчивая кольцом В«Красных Партизан — Западный ОбходВ». НаВ всем этом протяжении мыВ сегодня строим три школы. Одна — вВ районе В«Баскет-ХоллаВ», одна изВ самых крупных вВ стране — наВ 1850В мест, другая — наВ 1100В мест, вВ районе В«Немецкой деревниВ», вВ районе, как онВ раньше назывался ЖКВ В«КазанскийВ». Третья — тоже наВ 110В мест поВ ул.В Красных Партизан. Это только поВ школам.

МыВ понимаем, что микрорайон застраивается, скоро будет заселяться, поэтому одномоментно приступили кВ строительству образовательных учреждений. ТакаяВ же перспектива — поВ строительству детских садов. Один уже построили, кВ другому скоро приступим.

Что хорошо — создали там достаточно большой земельный банк. Все земельные участки, которые предусматривали поВ проекту планировки возведение школьных иВ дошкольных учреждений — вВ количестве около 30 земельных участков уже перешли вВ муниципальную собственность. Безвозмездно переданы собственниками, чтобы мыВ могли планировать там развитие социальной сферы.

Которая, вВ том числе, будет включать — один изВ участков — строительство поликлинического звена. Хотя рядом там находится вторая краевая больница, детская инфекционная — наВ Красных Партизан, наВ ул.В им.В Лукьяненко — детская, раньше городская, аВ теперь краевая больница.

МыВ прекрасно понимаем — проблема доступности медицинского обслуживания только усиливается, иВ количества поликлиник городу неВ хватает.

Принято государственное решение передать это наВ уровень субъекта. Муниципальные поликлиники переданы вВ ведение министерства здравоохранения Краснодарского края. Муниципалитет неВ может выделять денежные средства даже наВ проектирование поликлиник. Пока мыВ резервируем земельные участки, договариваемся соВ строительными компаниями, которые вВ своих проектах уже предусматривают иВ строят поликлиники. Сегодня уВ нас четыре поликлиники, которые возводятся, мыВ рассматриваем разные формы перехода права собственности наВ эти объекты. Может быть — выкуп. ВоВ всяком случае, вВ разных районах города мыВ такую инфраструктуру создаем.

Что касается дороги поВ Старому Почтовому тракту. Проект уже наВ выходе, буквально вВ следующем году онВ будет готов, иВ мыВ будем обращаться вВ министерство транспорта Краснодарского края заВ получением субсидии. Это прямая дорога отВ кольца поВ ул.В Красных Партизан кВ хутору Копанскому.

Для чего это делается? Почему стоит Западный Обход — там двигается транспорт всех наших пригородных хуторов иВ поселков, плюс траурные процессии двигаются наВ новое кладбище. Тоже встают вВ эти пробки. Это объективно. И, конечно, мусороуборочный транспорт едет кВ полигону. Строительство дороги позволит туда увести транзитом все мусоровозы, сократить путь траурных процессий кВ новому городскому кладбищу. Туда уйдет транспорт наВ все хутора — Копанской, Новый.

Следующий проект вВ завершающей стадии — строительство дороги ул.В им.В Лукьяненко — ул.В им.В Думенко. МыВ завершаем процедуру изъятия земельного участка. Из-за этого процедура реализации проекта затянулась. Объективно — есть собственники. Просто так права собственности никто неВ может аннулировать. Необходимо действовать вВ правовом поле. МыВ выходим поВ вопросу оценки земельных участков вВ судебный процесс.

После изъятия этого участка приступим кВ реализации проекта. Две транспортные артерии — это В«Красных Партизан — хутор КопанскойВ» иВ В«Лукьяненко — Думенко» — они, считаю, качественно улучшат ситуацию.

ОВ строительстве новых трамвайных линий

Евгений Первышов, глава Краснодара:

ПоВ проектированию иВ строительству трамвайных линий. Сейчас мыВ нацелены наВ реализацию четырех проектов. Нельзя распыляться повсеместно. Взяться заВ все — это абсолютно ничего неВ решить. Кроме обещаний, ничего неВ останется. Первый приоритетный проект, который мыВ сейчас реализуем — ул.В Московская, ул.В Солнечная доВ ул.В им.В Петра Метальникова.

КВ марту мыВ получим готовый проект. Рассчитываю, что вВ следующем году начнем строительство линии. Нужной иВ важной. Которая точно улучшит качество передвижения поВ городу иВ уменьшит транспортную нагрузку микрорайона. Сегодня там только маршрутки, аВ людей живет много.

ОВ помощи ветеранам Великой Отечественной войны иВ подготовке кВ 75-летию Победы вВ Краснодаре

Евгений Первышов, глава Краснодара:

УВ нас — достаточно большая программа, которая принята иВ поддержана депутатами городской Думы. НиВ один изВ живущих вВ городе ветеран неВ останется без внимания.

МыВ продолжим программу поВ ремонту жилья ветеранов. Выделено дополнительное финансирование. Будут охвачены ветераны, инвалиды войны иВ лица, кВ ним приравненные.

Большая программа предусмотрена поВ ремонту всех памятников, которые имеют отношение кВ этой великой дате — 75-летию Победы.

ВВ конце года мыВ столкнулись ещё сВ одной проблемой. Некоторые памятники дополнительно охраняются государством, называются — В«объекты культурного наследияВ». ИхВ просто нельзя прийти иВ отремонтировать. Нужен проект, его экспертиза, заключение. Это всё приводит кВ существенному удорожанию. УВ нас удорожание произошло почти наВ 40В млнВ рублей. Это неВ наша прихоть. НаВ последней Думе для этого довели дополнительное финансирование, иВ теперь будем дальше двигаться.

Мне нравится инициатива главы Прикубанского округа Александра Журавлева, который устраивает прогулки для ветеранов Великой Отечественной войны. Прямо очень удачное, считаю, мероприятие.

ОбВ оценке работы команды администрации города

Евгений Первышов, глава Краснодара:

Что касается моих заместителей — считаю, все сработали хорошо. Все программные показатели, цели, которые ставили, наВ сегодняшний день выполнены.

ПоВ некоторым направлениям даже сделали определенный задел. Например, то, что планировали вВ рамках проекта В«Безопасные иВ качественные автомобильные дорогиВ» делать вВ следующем году, начали уже вВ этом. ИВ достаточно хорошо проект реализуется. Это говорит оВ том, что механизм его планирования иВ реализации выстроен правильно.

МыВ подтянули все долгострои. ВВ Юбилейном микрорайоне яВ давал обещание иВ жителям, иВ губернатору сдать кВ концу года бассейн-долгострой. КВ концу года строительство будет завершено. После Нового года запустим процесс получения лицензий для бассейна. Там нужно заключение иВ санэпидстанции, иВ пожарной инспекции.

Давайте посмотрим наВ улучшение ситуации, связанной сВ водоотведением вВ Музыкальном микрорайоне. Сколько было разговоров оВ невозможности, оВ трудностях, оВ деньгах? ВВ итоге произошла консолидация усилий. Половина работ, которые сделаны, выполнены заВ внебюджетные деньги. Один изВ этапов коллектора поВ ул.В Московской финансировался заВ счет внебюджетных источников. Плюс это камера соединения — порядка 200В метров, труба диаметром 2В метра. Представьте, огромная труба, которая укладывалась отВ ул.В Петра Метальникова доВ ул.В Российской — тоже внебюджетные источники. Это сильно ускорило процесс.

Плюс призвали кВ определенной ответственности тех, кто допустил строительство вВ этом районе. Завершили строительство насосной станции. ИВ там сейчас, безусловно, ещё много там работ: иВ внутриплощадочные сети, иВ дороги иВ многое другое. НоВ вВ целом — систему собрали. Она готова. Дальше — уже только настройка оборудования иВ строительство водоотводящего коллектора отВ Ростовской трассы доВ балки Осечки. Это тоже будет закрытый коллектор большого диаметра. Сейчас завершаем процедуру проекта планировки.

Самое главное, считаю, что мыВ выходим изВ В«шоковой терапииВ» иВ город начинает развиваться так, как онВ должен. Принятие Генерального плана покажет дальнейшую перспективу. Дальше — Транспортная стратегия, Стратегия социально-экономического развития доВ 2030 года. ИВ реализация тех задач, которые мыВ перед собой ставим.

ОВ ежегодном отчете главы Краснодара перед жителями

Евгений Первышов, глава Краснодара:

Планирую свой отчет наВ февраль месяц. Это моя обязанность — отчитываться перед жителями города оВ сделанном, это вВ рамках Устава Краснодара. Очень трудно обобщить — что было главное вВ уходящем году, уложить вВ одну фразу, одну формулу, иВ сказать: В«вот это главноеВ». Всё главное.

ОВ создании иВ развитии городских событий

Серафима Чичева, организатор фестиваля Geek Picnic:

Меня пригласили наВ совещание поВ поводу поиска площадки для фестиваля, иВ оно было грустное. МыВ долго искали. Смотрели наВ карту. Место нет. Одно вроде как нашли. НоВ там огромный каскад проблем, чтобы это дело воплотилось. Место наВ Затоне.

Во-первых, там надо решить правовые нюансы, во-вторых — там надо работать ландшафтным дизайнерам, вырубать деревья, создавать правильные локации, чтобы там можно было размещать мероприятия, делать застройку. СразуВ же вспомнили общественников, которые, наверняка, схватятся заВ сердце, иВ что начнет происходить. ИВ тут есть сразу несколько предложений. БылоВ бы классно, еслиВ бы внутри мэрии были найдены ресурсы заняться этим проектом всерьез. При этом — при всем создать обсуждения, неВ люблю широкие, потому что все скатывается вВ громкие возмущения, но, может, взять активных представителей общественности, донести доВ них, почему эти деревья надо вырубить иВ поВ какому принципу все должно происходить, чтобы уВ нас неВ было пикетов против вырубки деревьев.

ХотелосьВ бы, чтобы это было проработано. НаВ данный момент вВ Краснодаре, при том, что это город — миллионник, неВ существует площадок, наВ которых можно законно провести крупное мероприятие.

Чистяковская Роща, кВ сожалению, недоступна — вВ этом огромном парке ничего нельзя делать. Это закрытая территория. Вечером там страшновато, лес. НеВ думаю, что вВ субботу там кто-то гуляет. УВ меня есть очень много историй, очень крупных, крупнее, чем В«ГИК ПикникВ», которыеВ бы могли работать наВ PR.

История сВ Илоном Маском показала, что одна такая история может пропиарить город наВ весь мир. Надо везти сюда классных крутых спикеров иВ делать классные истории, но, кВ сожалению, негде. ЯВ имею вВ виду открытую площадку, В«open airВ».

Евгений Первышов, глава Краснодара:

ВВ любом случае, яВ считаю, было принято правильное решение вВ самом начале. Принято зон особо охраняемых природных территорий наВ всех наших парковых зонах. Это табу. КакВ бы жизнь неВ сложилось, ктоВ бы ниВ руководил городом, есть табу отчуждать земельные участки. МыВ видим, что много земли убыло сВ территории парков, хотя это является достоянием жителей. НеВ может вВ парковой зоне быть какая-то частная территория.
Более того, мыВ решаем вопрос поВ переводу муниципального предприятия В«Парки, инвестиции, туризмВ» вВ бюджетное учреждение. Это будет либо муниципальное автономное учреждение, либо муниципальное бюджетное учреждение.

Почему? Потому что МУП сейчас находится наВ хозрасчете. ОнВ ведет самостоятельно хозяйственную деятельность, чтобы платить зарплаты, убирать территорию, платить заВ электричество. Ему надо располагать наВ территории торговые точки, никчемные объекты, которые платят субарендную плату. ЗаВ счет этого все содержится. ВВ итоге — хаос.

КВ концу года выйдет решение.

Склоняюсь кВ МБУ, где персонал должен быть наВ зарплате, должен заниматься содержание объектов. МыВ должны понимать, что нужно размещать наВ этих территориях, это должен быть единый архитектурный облик, неВ должно быть ларьков разного цвета.

И, соответственно, поВ каждому парку создать направление деятельности. ПоВ мероприятиям.

ДаВ мне нравятся теВ мероприятия, которые организованы сейчас. Те, что делает Серафима, например. ЯВ поддерживал ваши открытые площадки. Инициатива, которая отВ вас исходит, приносит большую пользу.

Да, есть трудности, выВ зависимы отВ погодных условий, меня самого это расстраивает, знаю, как идет подготовка иВ сколько сил затрачиваете, аВ пошел дождь иВ полмероприятия смазано.

МыВ вместе позанимаемся. Формат такой, что можно предусмотреть возможность перенести часть площадок вВ случае дождя вВ закрытые помещения. ВВ тоВ же время это должна быть территория, которая располагает кВ проведению уличного мероприятия.

Серафима Чичева, организатор фестиваля Geek Picnic:

Это решается застройкой территории наВ мероприятиях. Моя идея вВ том, чтобы мыВ могли проработать туВ площадку всерьез.

Наталья Машталир, главный архитектор Краснодара:

УВ Аквапарка есть территория, которая неВ ООПТ, там, действительно, есть место.

Если будет такая площадка, сюда сразу придут крупные мероприятия.

Евгений Первышов, глава Краснодара:

Хорошо, давайте посмотрим.

ОВ меценатах иВ внебюджетных источниках финансирования

Евгений Первышов, глава Краснодара:

НаВ самом деле жители, много меценатов, которые действительно откликаются наВ вопросы, сВ которыми кВ ним обращаются.

ВВ последний раз, когда яВ делал публичный отчет, много назвал фамилий иВ компаний, которые принимали участие вВ решении многих проблем, они все были доступны иВ каждого яВ поблагодарил. Список — огромный.

Еще раз говорю — любить свой город можно по-разному. ИВ большой пример — Сергей Галицкий, который много что сделал.

ИВ другой пример — пожилая женщина, которая выходит иВ возле подъезда высаживает клумбу, цветы — вВ рамках своих возможностей она тоже меценат, она тоже городу помогает.

Каждый делает вВ рамках возможностей. Кто-то мусорный пакет положил вВ мусорный бак, кто-то неВ донес — ему тяжело. Кто-то выбрасывает памперсы, как положено, вВ мусорный контейнер, кто-то смывает вВ унитаз. ИВ потом вот тонет улица Восточно-Кругликовская.

НаВ самом деле, есть люди, которые говорят — мыВ просто поможем, неВ надо нам эти заслуги приписывать.

УВ других яВ просто спрашиваю — выВ помогли, можно яВ обВ этом расскажу? ОВ той большой работе, которая была сделана. Здесь именно персональное согласие.

Некоторые, вот допустим, вдоль Ботанического сад возьмем — как здорово получилось сделать въездной маршрут. Ребята сами вызвались. Пришли. Даже неВ просил. Здорово, принесли уже сВ архитектурным решением поВ Бородинской.

Посмотрели юридические, правовые основания — как дать наВ это время земельный участок, чтобы они проект реализовали, аВ потом мыВ взяли наВ обслуживание.

Получилось отлично. ИВ это неВ единичный пример.

ОВ дизайн-коде иВ внешнем облике города

Наталья Машталир, главный архитектор Краснодара:

Буквально воВ вторник уВ нас был круглый стол. Это были публичные слушания поВ внесению изменений вВ правила благоустройства, где мыВ как раз-таки сВ жителями иВ депутатами обсуждали такие возможности, которые мыВ предлагаем внедрить. МыВ вВ принципе получили одно согласие. Все согласны, что цвета, вВ которых должен быть выдержан город, это какая-то определенная цветовая гамма: никаких синих крыш, зеленых крыш, все должно быть очень аккуратно иВ красиво. ИВ думаю, что уже вВ следующем году мыВ внесем изменения вВ правила благоустройства иВ сможем этот дизайн-код узаконить, скажем так, сделать легитимным.

Евгений Первышов, глава Краснодара

Очень много внимания мыВ уделяем удалению визуального мусора. Если обратили внимание, каждый понедельник иВ каждое аппаратное совещание, каждый глава внутригородского округа отчитывается оВ проведенной вВ этом плане работе. Эта работа идёт ежедневно. ВВ принципе мыВ уже создали свое бюро поВ сути дела при департаменте архитектуры, которое готовит дизайн-проекты уже тех объектов, которые существуют, дают рекомендации, что убрать, что поменять, чтобы действительно здание заиграло, становится интереснее. Люди, которые прислушиваются иВ выполняют, действительно всё по-другому смотрится, нуВ иВ архитектура меняется.

Конечно, раздражает наклеенная реклама. Хочется сказать: жители города, неВ участвуйте вВ расклейке объявлений. Потом мыВ тратим свои силы, проводим субботники, санитарные пятницы силами сотрудников администраций внутригородских округов, сотрудников администрации города, просто выходим иВ начинаем чистить столбы отВ этих объявлений.

ОВ баннере наВ В«здании сВ часамиВ»

Евгений Первышов, глава Краснодара

Если мыВ сейчас снимем баннер, все упадут вВ обморок. ВВ том состоянии, вВ котором находится сейчас фасад этого здания, оно удручающее, безусловно, иВ тот вид, который откроется, неВ будет украшением города.

Это частное здание, есть собственник уВ объекта, мыВ можем подумать, заключить какой-то муниципальный контракт, сделать свою там историю.

Это опятьВ же бюджетные деньги, деньги налогоплательщиков, которые мыВ тогда должны будем потратить. ВВ любом случае, там баннер непростой: он, во-первых, сВ технологиями, которые выставляют из-за противопожарных правил. ОнВ быстро изнашивается, его периодически меняют, онВ дорогой вВ своём изготовлении.

НоВ подумать оВ его тематике иВ замене можно.

ОбВ строительстве крытого аквапарка вВ районе парка им.В 30-летия Победы

Евгений Первышов, глава Краснодара

Это частная территория. Там будет строительство аквапарка вВ следующем году. Уже принято решение. НаВ Сочинском форуме подписано соглашение. Городской Думой принято решение обВ изменении вида разрешенного использования этого земельного участка. Раньше онВ был под строительство МКД. Многоквартирный дом можно было строить. Сегодня воВ все документы планирования внесены изменения под строительство аквапарка. Сегодня очень много обращений оВ том, что аквапарк нужен. ОнВ существует. Его просто накрывать нужно. Открытый аквапарк работать неВ будет. ВВ этом все дело. Очень много краснодарцев сегодня едут вВ Ростов отдыхать наВ выходные.

Так что вВ Краснодаре скоро будет собственный крытый современный аквапарк.

ОВ создании площадки для проведения фестивалей иВ других больших мероприятий

Евгений Руденко, генеральный директор портала В«Юга.руВ», совладелец центра современного искусства В«ТипографияВ»:

ЯВ слышал, что есть желание уВ разных людей сделать площадку под фестиваль поВ типу В«КубанаВ» иВ еще что-то. НаВ 50–100 тысяч человек. Где они поместятся. Туда неВ нужно большое оборудование. Нужен подъезд, хороший грунт, чтобы неВ так, как было наВ В«КубанеВ», когда все вытоптали уже заВ время подготовки кВ фестивалю. ИВ весь фестиваль был вВ пыли, никому ничего неВ видно, все грязное, пыль скрипит наВ зубах.

НоВ все равно всех туда тянуло. Было такое место притяжения. ИВ все ждали, когда следующая В«КубанаВ» будет. Если это вернуть вВ каком-либо виде, там могут быть иВ другие мероприятия. Это нужно где-то под городом делать. Чтобы люди могли приехать, поселиться вВ отелях Краснодара иВ элементарно добраться туда.

Евгений Первышов, глава Краснодара:

Под городом, аВ может быть, иВ неВ вВ самом Краснодаре. УВ нас объективно нет такой территории. МыВ рассматривали варианты. Одно изВ предложений было — организовывать крупные мероприятия наВ территории, которую вернули, Большого острова. НоВ даже вВ первом приближении — логистика там неВ позволит. ИВ вВ целом эта территория будет рекреационной. Там однозначно будет только зеленая зона. МыВ вВ ближайшее время тоже наВ эту территорию наложим статус ООПТ. Только местного значения, неВ регионального.
Это позволит нам вВ последующем реализовать проект поВ строительству перехода сВ Гидростроя наВ улицу Воронежскую. Это хорошее решение, технически правильное. МыВ двигаемся кВ реализации этого проекта. Без него Гидрострой задыхается. Все дороги уВ нас выходят наВ улицу Мачуги. Поэтому строительство перехода сВ Гидростроя наВ улицу Воронежскую качественно улучшит ситуацию. Да, это неВ быстрый проект. Затратный. Серьезный. НоВ онВ крайне необходим для жителей этой части города.

Серафима Чичева — организатор фестиваля Geek Picnic:

Можно комментарий? МыВ обсуждали наВ совещании, что можно найти землю под Краснодаром. Никогда под Краснодаром неВ было крупных фестивалей, ноВ они есть вВ центральной части России. СВ точки зрения организатора, если тыВ делаешь неВ внутригородское мероприятие, аВ крупный федеральный фестиваль, тыВ должен понимать, что кВ тебе должны приехать люди соВ всей страны, которые поедут вВ центральную часть, потому что это логистически удобно изВ Санкт-Петербурга, Казани иВ тогоВ же Краснодара. ПоВ цене наВ билеты. Если мыВ хотим сюда наВ югВ людей, чтобы окупить ихВ билеты, мыВ должны сделать что-то очень классное. Если ужВ тыВ хочешь ехать наВ юг, тыВ хочешь ехать наВ море. НеВ факт, что под Краснодаром такой фестиваль будет удачной идеей.

Евгений Первышов, глава Краснодара:

Идея сейчас нами обсуждается вВ каком диапазоне?

Есть предложения непосредственно отВ разработчиков — отВ разработчиков Стратегии Краснодара-2030.

ВВ самой Стратегии социально-экономического развития потребность Краснодара как транзитного города предусмотрено строительство вВ самом Краснодаре хорошего развлекательного парка. ПоВ типу В«ДиснейлэндаВ».

Территорию можно найти вВ районе основных транспортных потоков, вВ районе трассы М-4 В«ДонВ».

Там земля сейчас перешла вВ муниципальную собственность, часть вВ краевую собственность. Рядом там еще достаточно много земельных участков. Они находятся вВ собственности физических, юридических лиц. ВВ этой части строительство такого большого развлекательного парка, вВ том числе, сВ учетом площадки для больших мероприятий. Это можно вВ концепцию заложить.

Быстро этот вопрос даже при желании неВ решится. Просто найти поле, подвести туда линии — это неВ то, чего мыВ хотим. Проект неВ заживет своей жизнью, уВ него неВ будет перспективы. Его нужно связывать сВ каким-то большим решением, как парк развлечений. Это интересно иВ вВ этом есть перспектива.

Чтобы организовать площадку, нужны коммуникации, инфраструктура, дорога. Если мыВ говорим оВ масштабных мероприятиях, тоВ нужен подъезд хороший, парковочные места.

ОВ В«канатном метроВ»

Дмитрий Мирошников — корреспондент В«Информационного агентства KrasnodarMediaВ», политический обозреватель, автор телеграм-канала В«Краснодарский пареньВ»:

Канатное метро — сам проект обсуждается. Строительство ветка В«канатного метро» — изВ района В«МЕГА-Адыгея» — вВ Юбилейный микрорайон иВ вВ район парка 30-летия Победы.

Мне кажется, еще одно предложение можно было рассмотреть, потому что, во-первых, оно актуально вВ вопросе связанности. Во-вторых, замечательный парк, который разработали под руководством Натальи Машталир поВ картам, которые есть — это прямо парк Галицкого. Это решение снимет вопрос доступности. ИВ можно будет найти частных инвесторов, оВ которых говорили при обсуждении канатного метро.

Потому что вВ свое время, насколько помню, обсуждалась идея строить мост вВ Юбилейный, ноВ там заартачились жители самого Юбилейного. АВ здесь это будет интересно самим жителям Юбилейного, иВ Краснодар станет доступнее. ИВ появится туристический маршрут.

Евгений Первышов, глава Краснодара:

Сразу отвечу — как только два года назад была представлена концепция возможности создания вВ Краснодаре В«Канатного метроВ», уже вВ тот момент — аВ это было наВ инвестиционном форуме вВ Сочи — была заявка отВ торгового комплекса ИКЕЯ соВ стороны Адыгеи обязательно рассмотреть иВ включиться вВ эту историю. Что они готовы участвовать как частные инвесторы, чтобы создать такое В«логистическое плечоВ». МыВ также готовы обсуждать, если будет конкретика.

ДаВ иВ вВ целом, сегодня этот проект обсуждается, живет своей жизнью.

Мирослав Валькович, урбанист, участник сообщества В«Городские решенияВ»:

Интерес заключается вВ том, что сейчас, когда мыВ говорим оВ глобальном проекте, который презентовали наВ БРИКС, может, технически сначала опробовать этот отрезок — три станции, посмотреть, отработать механизм, какая пропускная способность? Если пойдет, тогда развивать.

Евгений Первышов, глава Краснодара:

ИмВ интересно вВ общем проекте участвовать. Заявка была обВ участии вВ общем проекте. ТоВ есть неВ частного характера, локально — В«МЕГА-Адыгея — Юбилейный микрорайонВ».

ВВ общем — да, готовы смотреть. Будет заявка — будем ееВ рассматривать. Сейчас пока рассматривается общий проект сВ привлечением исключительно частных инвестиций. Участие бюджета муниципального образования иВ бюджета краевого неВ предусматривается.

СВ другой стороны, вВ случае принятия решения, аВ яВ еще раз подчеркиваю, что стопроцентного решения, что проект будет реализован, еще нет. Сейчас стадия подготовки конкретного иВ подробного проекта для инвесторов, наВ это выделяет финансирование Новый банк развития БРИКС, наВ технико-экономическое обоснование. Дальше будем идти поэтапно, смотреть реализацию, иВ вВ том числе тот проект, оВ котором ВыВ говорите.

Подробнее читайте на krd.ru ...

37 +