Итоговая версия произошедшего — к авиакатастрофе привело нарушение пространственной ориентировки командира судна, из-за чего он совершил ошибочные действия при управлении лайнером. Итоговая версия произошедшего — к авиакатастрофе привело нарушение пространственной ориентировки командира судна, из-за чего он совершил ошибочные действия при управлении лайнером.

При этом не было установлено никаких нарушений правил заправки самолета топливом в аэропорту города Сочи или воздействия внешних факторов. Комиссия не выявила нарушений требований, касающихся рассадки пассажиров в салоне самолета, а также загрузки и центровки перевозимого груза (вес которого составлял 152 кг).
В комиссию, расследовавшую авиакатастрофу, входили эксперты Минобороны, Минтранса, Межгосударственного авиационного комитета, Минпромторга и авиационного концерна «Туполев».

Подробнее читайте на kubantoday.ru ...

22 +